骑行队伍越来越壮大,动辄十几人结队出行,早已不是当初两、三个人骑行的凄惨景象了。车车越来越多,骑行越来越远,但再好的车,也免不了出现各种毛病,我想总结一下自己做维护保养的一点点经验,贴出来供大家参考,也希望大家多多地补充、指正。
日常到维护保养主要有以下内容:
1、刹车的调整
2、前、后拨链器的调整
3、补胎、换轮胎
4、链条的拆卸与清洗
5、前、后花鼓和中轴的维护
6、编圈
7、其他杂项……
要做维护保养自然少不了工具,大体上需要以下这些工具:
1、内六角扳手:单车上的刹车、变速器、把横、腕组等主要部件的固定螺丝都需要用5mm内六角,是最常用的工具了。其他一般还会用到4mm的,发现大部分的后货架用的螺丝需要4mm的;6mm的,用来调整车座包;8mm的用来拆卸牙盘。别的尺寸不常用,除8mm外,大部分的尺寸在各品牌的组合工具上都有。
2、扒胎、补胎工具。分为扒胎和补胎两套,扒胎用一字螺丝刀也可以,但是使用专门的撬胎棒更方便快捷,也有利于保护车胎和车圈,最少需要2根,有3根最好,很有用的工具。补胎需要一个锉刀、补胎胶水和补胎贴片,经过实践发现,网上买的贴片有些质量不好,经不起高压,往往是气还没有打足贴片就爆裂了。所以如果买不到合适的,可以用报废的内胎剪刀成合适的尺寸来用。
3、通用工具类。一般需要一个15mm的扳手,或者使用活动扳手也可以,一把钳子、一把十字螺丝刀、剪刀等,这些东西一般家里都有。
4、不十分常用的工具。主要有以下几种:
截链器,用来截开或者接上断掉的链条。
牙盘拆卸器材(拉莫),用来把牙盘从中轴上卸掉。
中轴拆卸器,用来把中轴从车架上卸掉。
飞轮卸器和飞轮扳手,不罗嗦了,当然是用来拆装飞轮的工具,需要注意的是飞轮有卡飞和旋飞之分,拆卸器也不同。
剪线钳,用来维护刹车、变速器的钢丝拉线,当然还可以用来剪断线管和加工线帽,优质的剪线钳比较贵,像禧马诺的一般要200多,没舍得买。
停车架,维护车车时,可以把后轮支离地面,便于进行各种操作,没有舍得买,自己做了个一个凑合着用,但效果不太好。
调钢丝扳手,用来编圈或者调整变形的车圈,不贵,但是我不会用所以也没有买。
洗链器,用来清洗链条的工具,好用的比较贵,也没舍得买,一直用牙刷代替,极其希望能拥有一个。
5、十分不常用的工具,主要有以下几种
腕组扳手,我只是听说过没有见过,大概是用来拆卸、维护腕组用的吧。
拆卸花鼓、中轴上的轴承的工具,一般的车子前中后三轴档次不行,就没有必要更换轴承了吧。
平衡前叉的工具,一般车子摔变形、或者出现其他意外前叉变形才用的到,希望大家永远也用不到吧!
车叉充气筒,有些车叉是使用空气减震的,用的久了需要充气,不过咱们目前似乎都没有这种叉,所以也没有关注。
能力有限, 我所知道的工具就这么多,欢迎大家补充和指正。
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