机械的东西,要想使用寿命长、效果持之以恒,正确的操作及维护保养是重中之重,鉴于不少车友对这方面的知识还比较缺乏,所以谈一下这方面的话题还是很有必要的
机械的东西,要想使用寿命长、效果持之以恒,正确的操作及维护保养是重中之重,鉴于不少车友对这方面的知识还比较缺乏,所以谈一下这方面的话题还是很有必要的。
首先是提新车,由于外地的朋友买车都是要打包发运的,打包时需拆下前轮和车把,从货运部提新车时,不论车型,带8MM、10MM、13MM、17MM套筒各一把,梅花螺丝刀一把。然后装上车把和把上各开关,还有前轮,整个过程十分简单,一刻钟即可完成。其间注意紧固车把及前轮轴螺丝。
然后就是磨合新车了,可适情况在200-300公里区间换机油一次。其后每过500公里再换机油一次(2000公里内),超过2000公里后可每千公里左右换一次机油。机油品质一定要保证,用好油,无后顾之忧。
检查链条的工作状况,保持链条长期润滑并清洁,越野后最好拆下链条先清洁再打上润滑油。并检查后链盘缓冲螺丝松紧。
发动机的磨合注意速度的控制,油门最好不超过二分之一,切忌拖档行使。暴力磨合会导致发动机的早期磨损,症状在两三年后逐渐暴露出来,造成发动机提前大修。
车体的磨合,新车最好不进行剧烈的飞跃及攀爬动作,最重要的是减震器的磨合,很多车友忽略了这个问题。新车尽量避免大的跳跃,减震器在1000公里内通常会稍微显得硬一点,使用一段时间后减震器状况逐渐趋于完美,软硬适中、舒适性和操控性并重。组装嘉陵越野全部采用质量可靠的名牌大厂减震器,在正常保养和磨损的状况下减震器3-5年内不应该存在漏油和降效状况。车架与各连接部分的磨合也非常重要,在此过程中尽量避免剧烈的运动和粗暴的动作。在发动机的磨合完成后,再适量骑行一段时间,则可开始还原越野车的本色,一系列的特级动作和剧烈越野活动方可开展。
日常维护检查要点:
一.500-1000公里内(以下项目应每隔一千公里检查一次,若经常做剧烈运动应提前,并在金属连接部位抹上黄油或**润滑油)。
1.检查前轮轴固定螺母是否松动(外径17MM)。
2.检查前碟刹下泵固定螺丝是否松动,另外碟刹下泵背面两颗螺母是否松动(外径12MM)。
3.检查发动机悬挂螺丝螺母是否松动,前面四根螺栓,螺母均为12MM,顶部3颗螺栓,螺母也均为12MM;检查发动机中轴及底轴是否松动,螺母外径均为14MM。
4.检查平叉轴是否松动,螺母外径为17MM。
5.检查后平叉千斤是否松动,调节螺母外径——圆管平叉为10MM,方管平叉为14MM。
6.检查后轮轴是否松动,螺母外径为19MM。
7.检查小飞轮固定螺母是否松动,螺丝外径为10MM。
8.检查大链盘固定螺母是否松动,螺母外径为15MM。
9.检查方向轴承及上下固定螺母是否松动。
10.检查前减震器固定螺丝是否松动,即上下联板螺丝,上为10MM,下为13MM。
11.检查后减震器材固定螺母是否松动,上为14MM,下为13MM。
以上检查后有松动必须立刻拧紧,并在金属连接部位抹上黄油或润滑油,此方法会让你的爱车骨架更加结实、骑行更为顺手。
二.1000公里后
紧固并调整前后圈的辐条一次,最好是找修自行车的师傅,效果最佳。若经常进行剧烈的运动应经常检查辐条的松动情况,发现后必须及时调整,车轮是车子的关键部位,维系到安全,必须重视。
1000公里左右,检查发动机气门间隙,若间隙过大立即调整。
由于越野车特殊的工作环境,所以做好清洗或更换空气滤芯。检查火花塞工作状况,积碳过多需要清除或更换。
检查电路情况,接头是否裸露,电线是否破损,电器工作是否正常。
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